ہائیڈرولک پمپ کی تنصیب کے بعد مسائل پر توجہ دی جانی چاہئے:
(1) تین ماہ کے اندر نئی مشین کے کام کرنے کی حالت پر توجہ دیں۔
نئی مشین کے کام کی مدت کے دوران، ہمیں کام کرنے کی حالت میں مہارت حاصل کرنی چاہیے، جیسے مشین کے پرزوں کی دیکھ بھال، سکرو ڈھیلا نہیں ہے، تیل کا درجہ حرارت غیر معمولی نہیں ہے، ہائیڈرولک تیل تیزی سے خراب نہیں ہوا ہے، اور چیک کریں۔ استعمال کی شرائط شرائط کے مطابق نہیں ہیں۔
(2) ہائیڈرولک پمپ شروع کرنے کے فوراً بعد بوجھ نہ ڈالیں۔
ہائیڈرولک پمپ شروع ہونے کے بعد، اسے ایک مدت تک بغیر بوجھ کے (تقریباً 10 منٹ سے 30 منٹ) تک چلایا جانا چاہیے، خاص طور پر جب درجہ حرارت بہت کم ہو، اسے کار کے عمل سے گرم کیا جانا چاہیے، تاکہ ہائیڈرولک پمپ سرکٹ گردش عام ہے اور پھر بوجھ میں شامل کیا جاتا ہے، اور کام کرنے کی حالت کی تصدیق کرتا ہے.
(3) تیل کے درجہ حرارت کی تبدیلی کی تحقیقات
تیل کے اعلی اور کم درجہ حرارت کی تبدیلی کو چیک کرنے پر توجہ دیں، اور تیل کے درجہ حرارت اور بیرونی ماحول کے درجہ حرارت کے درمیان تعلق کا پتہ لگائیں، تاکہ کولر کی صلاحیت کو معلوم ہو سکے، آئل ٹینک کی صلاحیت ارد گرد کے ساتھ مطابقت نہیں رکھتی۔ حالات، حالات کا استعمال، اور کولنگ سسٹم کی صفائی کا بھی پتہ لگایا جا سکتا ہے۔
(4) ہائیڈرولک پمپ کے شور پر توجہ دیں۔
نئے ہائیڈرولک پمپ ابتدائی لباس کم ہے، صرف بلبلوں اور دھول سے متاثر ہوتا ہے، اعلی درجہ حرارت خراب ہموار یا اوورلوڈنگ حالات، منفی نتائج کی قیادت کریں گے، تاکہ ہائیڈرولک پمپ نے غیر معمولی اثر و رسوخ کا اعلان کیا.
(5) میٹر کلاس کی ڈسپلے ویلیو پر توجہ دیں۔
ہائیڈرولک سرکٹ پریشر گیج ڈسپلے ویلیو، پریشر سوئچ سگنل اور دیگر دولن منظر اور استحکام کی تحقیقات کرنے کے لیے کسی بھی وقت، یہ معلوم کرنے کے لیے کہ ہائیڈرولک سرکٹ کا اثر عام نہیں ہے۔
(6) مکینیکل ایکشن کی تحقیقات پر توجہ دیں (ریفٹ پمپ کے بارے میں)
ہائیڈرولک سرکٹ کا غلط ڈیزائن یا اجزاء کی ناقص تیاری، مدت کے استعمال کے آغاز میں تلاش کرنا آسان نہیں ہے، لہذا ہمیں استعمال کی مختلف حالتوں میں دکھائے گئے عمل کی حالت پر خصوصی توجہ دینی چاہیے۔
(7) ہر والو کی ایڈجسٹمنٹ پر توجہ دیں۔
پریشر کنٹرول والو، فلو کنٹرول والو اور ڈائریکشن کنٹرول والو کے استعمال کو پوری طرح سمجھیں، پیمانے اور حد کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے خصوصی توجہ دینی چاہیے، یا غلطی کو نہ صرف نقصان اور مشینری کو ایڈجسٹ کرنا چاہیے بلکہ حفاظت کے لیے بھی خطرہ ہے۔
(8) فلٹر کی حیثیت کو چیک کریں۔
لوپ میں موجود فلٹر کو باقاعدگی سے ہٹانا اور صاف کرنا چاہئے، اور فلٹر اسکرین کی حالت اور نیٹ پر جذب شدہ گندگی کو چیک کریں، معیار، مقدار اور سائز کا تجزیہ کریں، تاکہ لوپ میں آلودگی کی ڈگری کی جانچ کی جاسکے، اور یہاں تک کہ آلودگی کی اصل کا اندازہ لگانا۔
(9) ہائیڈرولک تیل کی تبدیلی کو باقاعدگی سے چیک کریں۔
ہائیڈرولک تیل کی خرابی، رنگت اور آلودگی کی تبدیلیوں کے تجزیہ کو دیکھنے کے لیے ہر ایک یا دو ماہ بعد، عام ہائیڈرولک ٹرانسمیشن پیشگی کو یقینی بنانے کے لیے۔
(10) پائپنگ حصے کے رساو پر توجہ دیں۔
اگر ہائیڈرولک آلات کا پائپ اچھا ہے یا نہیں، اسے ایک مدت کے بعد دیکھا جا سکتا ہے کہ آیا اس سے تیل نکل رہا ہے اور آیا پائپ ڈھیلا ہے۔
(11) غیر معمولی مظاہر پر نظر رکھیں
نگرانی کے نظام میں غیر معمولی آوازیں، دھندلاہٹ یا غیر معمولی سگنلز کا اصل ہونا ضروری ہے۔ جب کوئی غیر معمولی رجحان پایا جاتا ہے، تو فوری طور پر آگے پیچھے سڑک کا نقشہ تلاش کرنا ضروری ہوتا ہے، اور احتیاط سے جانچ پڑتال کی جاتی ہے کہ آیا غیر معمولی رجحان کسی عارضی غلطی کی وجہ سے ہوا ہے۔ پارکنگ کے علاج کی ضرورت کا اندازہ کریں۔ لفٹنگ پریشر، بوجھ، درجہ حرارت، وقت، آغاز، رکنا سب میں غیر معمولی مظاہر کی ممکنہ وجوہات شامل ہیں۔ عام طور پر آئٹم کے ذریعہ آئٹم کا تجزیہ کیا جانا چاہئے۔
